AUCUN DÉPART CONTRAINT, c’était notre priorité n°1 et c’est ce que nous avons obtenu ! L’accord proposerait de limiter les ajustements d’effectifs avec les seules Rupture Conventionnelle Collective et Dispense d’Activité.
DEVENIR DE RENAULT EN FRANCE : Info retour 4ème journée de négociation
La CFE-CGC fait le choix de vous informer au plus vite des propositions émises par la Direction lors de cette 4ème réunion.
CESSION DE LA MAINTENANCE DEA-TM : Plus jamais ça chez Renault Group !
La CFE-CGC a pris acte de la cession de l’activité de maintenance opérationnelle à la Société P2M. Bilan de l’opération : Une défiance et des lignes rouges pour les négociations en cours !
APLD : La CFE-CGC signe l’avenant de l’accord CSA, permettant de préserver la rémunération des salariés
Avec la crise des semi-conducteurs le recours à l’APLD va perdurer. La CFE-CGC a négocié de nouvelles mesures afin que le principe de solidarité puisse continuer à s’appliquer.
DEVENIR DE RENAULT EN FRANCE Spécifique Ingénierie & Tertiaire : Quid des bénéfices ?
Suite à la 3ème réunion de négociation, les problématiques n’étant pas les mêmes entre l’Industrie et l’Ingénierie & Tertiaire, voici la réaction de la CFE-CGC sur le périmètre de l’INGÉNIERIE & TERTIAIRE
DEVENIR DE RENAULT EN FRANCE Spécifique Industrie : Des avancées notables mais insuffisantes
Suite à la 3ème réunion de négociation, les problématiques n’étant pas les mêmes entre l’Industrie et l’Ingénierie & Tertiaire, voici la réaction de la CFE-CGC sur le périmètre de l’INDUSTRIE