NEWSLETTER DU 22 JUIN 2023

La direction a informé les organisations syndicales et le CSE que le plan de retraite supplémentaire (article 83) ne serait pas reconduit.
L’arrêt de ce dernier avantage hérité de l’époque Intel, a été justifié par le fait que RSL va accueillir 1000 employés supplémentaires lors du passage à Ampère et que l’entreprise n’a pas les moyens d’augmenter le budget alloué à ce dernier, d’autant plus qu’un tel avantage
est incompatible avec l’objectif du Socle Social Commun.
Par conséquent, fin septembre 2023, la somme versée par l’employeur, aux employés RSL, sur le plan de retraite sera réaffectée sur le salaire brut. Cela participera certes au calcul de l’intéressement et de la part variable, mais sera dorénavant soumis à cotisations sociales et impôts. Libre à chacun d’utiliser la somme restante pour éventuellement continuer d’alimenter le plan actuel ou un autre plan de son choix.

Pour rappel, cet acquis était maintenu par la direction, mais l’article de la DUE le renouvelant n’était plus valable depuis fin 2021. Par conséquent, la direction a refusé
l’ouverture de toute négociation sur le sujet, et ce, en dépit de nos demandes depuis plus d’un an.
Nous ne pouvons que regretter, de nouveau, la perte d’un acquis qui, comme la mutuelle et la prévoyance, faisaient partie d’un package global particulièrement intéressant pour les employés et attractif pour de nouvelles embauches.
De plus, en ces temps de réforme et de privatisation des retraites, la suppression d’un plan de retraite supplémentaire montre que Renault n’est définitivement plus la référence sociale au sein de l’industrie française.
Nous doutions fortement du « Globalement équivalent » qui nous avait été vendu lors de la reprise, le déploiement du socle social commun nous l’a malheureusement confirmé.

Nous avons négocié un renouvellement de l’intéressement local pour l’année 2023.
Pour rappel, cet intéressement est basé sur des indicateurs pour lesquels les employés de RSL peuvent influer dans leurs activités quotidiennes et qui sont modifiés chaque
année en fonction des priorités de l’entreprise. Il se cumule avec l’intéressement groupe négocié au niveau de Renault SAS.

Cette année, les indicateurs que nous avons négociés avec la direction ont dû tenir compte du fait qu’au 1ᵉʳ octobre, plus de 1000 employés issus de Renault SAS vont rejoindre notre filiale lors du passage à Ampere SW et Systems.

De plus, en cette période de forte inflation, la CFE-CGC a demandé et obtenu une augmentation de la valeur du plafond de l’intéressement à 1300€ max ainsi que la
suppression de l’indicateur budget OPEX qui nous avait fortement pénalisé l’an dernier. 

Les indicateurs finaux sont donc les suivants :